Découverte de maquettes

"" On reconnaissait sa silhouette de loin "" Historique : La revue Mach 1 volume 2 aux éditions Atlas 1979, et Les avions de transport civils par Kenneth Munson aux éditions Fernand Nathan 1972. Historique : Le nom de Breguet était déjà connu au XVIIIe siècle à travers toute l'Europe grâce aux montres et aux chronomètres que construisait alors l'horloger suisse Abraham-Louis Breguet. Quatre générations plus tard, Louis Breguet, né à Paris le 31 décembre 1879, ingénieur diplômé de l'Ecole supérieure d'électricité, exerce d'abord ses talents, en 1909, comme ingénier en chef aux usines Breguet de Douai, spécialisées dans la construction de moteurs électriques. En compagnie de son frère cadet, Jacques, et d'un ami de la famille, le professeur Charles Richet, il s'intéresse, vers 1906, au vol du "plus lourd que l'air", problème pour lequel se passionnent à l'époque bon nombre de bricoleurs de génie?

"" Das erste Stealth-Flugzeuge Projekt in der Geschichte "" Maquette AZ Model au 1/72.  Référence ADM 7228. Historique : Le site web Association Fort de Litroz.    www.fortlitroz.ch A qui je présente tous mes plus vifs remerciements pour le condensé cet historique.  Sur le sujet voire aussi : Luftwaffe Secret Projects Fighters 1939-1945 // Geheimprojekte der Luftwaffe Jagdflugzeuge 1939-1945 (Band I) // Jet Planes of the Third Reich. The secret Projects // Secret Aircraft Designs of the Third Reich. Réalisation de la maquette (version uchronie) par mon ami belge René-Philippe Lieutenant. Remerciements pour l'utilisation de photos parut sur http://maquette-garden.forumactif.com Historique : En janvier 1945, sur l’impulsion de l'ingénieur Hünerjäger et du Dr. Gothert, les dessinateurs de Gotha proposèrent un projet alternatif simplifié qui offrait plus de souplesse et permettait de futur développements. C

"" Tout le monde le connait sous le nom "la banane volante" "" Maquette Italeri au 1/72.  Référence n°007. Historique : La revue Aviation Magazine n°166 de janvier 1956. Texte de Jacques GAMBU. Réalisation du diorama et photos par mon ami Jean-Pierre Boespflug. Les photos du H-21C de la 31F sont de la collection personnelle de Jean-Pierre Boespflug. Historique : Parmi toutes les entreprises qui virent le jour peu avant ou après la guerre avec, pour but, l'étude, le développement et la réalisation d'engins à voilure tournante, celle que fonda Frank N. Piasecki fut celle qui connut certainement le plus grand essor. La firme Piasecki était la plus importante, après avoir été la premières de ces entreprises ayant pour unique raison la construction d'hélicoptères. Cette usine est située à Morton, en Pennsylvanie, à 16 kilomètres au sud de Philadelphie, dans le cœur de la vallée industrielle