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Affichage des articles du janvier, 2020

Douglas F4D "Skyray".

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"" Douglas tailless hunter "" Maquette Tamiya au 1/48.  Référence : n°61055. Historique : La revue Aviation Magazine International n°867 - 868 et 869 de l'année 1984,  article de Bernard Thouanel, ainsi que les photos, profils et plan quatre vues. Réalisation maquette par Fabrice Fanton, qui était jadis au CML de Labry (54) France. Historique : Unique en apparence, brillant dans ses performances, le Douglas F4D "Skyray" pouvait se vanter d'être le premier appareil embarqué à avoir atteint la vitesse supersonique en pallier. Détenteur de sept records de vitesse mondiaux, cette "rai e volante" fut l'un des meilleurs intercepteurs de sa génération. L'histoire du "Skyray" commence en 1946, époque durant laquelle le Bureau of Aeronautics s'intéressait de très près aux études allemandes dans le domaine des avions à réaction. Les projets d'avant-garde du fa

Carro Armato M13/40 "Semovente".

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"" Il suo soprannome "Apriscatole" "" Maquette Italeri au 1/35.  Référence n°6213. Historique : Les blindés de la Seconde Guerre mondiale, par Eric Grove, aux éditions Atlas 1977. Réalisation maquette et photos par mon ami Eric Szmahaj. Historique : Les possibilités de monter un canon plus puissant sur le char M11/39 furent étudiées à partir de 1938 et, après d'inévitables retards, le premier prototype du premier M13/40 apparut au début 1940. Mille neuf cent exemplaires en furent commandés. L'arme, une pièce de 47 mm et 32 calibres, dotée de performances suffisantes (vitesse initiale de 630 m/s) était installée dans une tourelle pivotante d'une conception bien plus élaborée que celle du M11/39. Une mitrailleuse coaxiale Breda de 8 mm était également montée, tandis qu'une autre pouvait être installée dans le sommet de la tourelle, pour la protection antiaérienne. Deux mitrailleuses suppl