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Affichage des articles du mai, 2017

SdKfz 7 "Gepanzerte" et Flak 18. 88 mm.

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"" Le tracteur principal des canons Flak 18. 36 et 37 de 88 mm "" Modèle radiocommande sur une base Hen Long au 1/16. Historique : L'Encyclopédie des Armes n°92 aux éditions Atlas 1985, pour le SdKfz 7. 8t. Les armes et leurs secrets aux éditions Atlas, 1978 pour le canon de 88 mm.  Ré alisation Gunner Vogt en scratch carton, base Hen Long pour le "Gepanzerte", le canon de 88 mm et sa base étant tout en scratch carton, les photos sont aussi de Gunner. Historique : Le SdKfz 7 mittlerer Zugkraftwagen 8 t doit ses origines à une série de projets élaborés par la firme Krauss-Maffei à partir de 1928. Mais il fallut attendre une demande de l'armée, qui souhaitait s'équiper d'un tracteur semi-chenillé de huit tonnes et en passa commande en 1934, pour que la construction de ce véhicule puisse réellement commencer. Entre 1934 et 1938, la firme mit au point quelques exemplaires d'essai

Le N.A. X-15 un héritage extraordinaire.

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"" Retirement after 10 years of career "" Maquette Spécial Hobby au 1/48 pour le X-15A-2.  Référence : SH 48008. Maquette Revell au 1/64 pour le X-15.  Référence : 8610-0389.  Historique :  La revue Aviation Magazine n°517 de juillet 1969, par Jacques GAMBU et Jacques TIZIOU. Sur le sujet voir aussi : Le Fana de l'Aviation n°248-249-250-251-252-253 et 254 /// Aviation Magazine n°266 /// L'Encyclopédie de l'Aviation n°187 /// La revue belge Mach Magazine n°4 de janvier 1962 (surement introuvable de nos jours) /// Fusées et Astronautique année 1964 /// Scale Aircraft volume 3 n°1. Réalisation du North American X-15A-2 par Alain Renault. J'ai moi-même réalisé le X-15 de la marque Revell. Historique : De toutes les fabuleuses histoires des avions "X" américains, celle du X-15 est certainement la plus éloquente et, aussi, la plus instructive. On sait que le fameux "X", pour e