Découverte de maquettes

"" Das Auge der Kriegsmarine "" Maquette Revell au 1/32.  Référence : 04688. Référence pour la catapulte : HPH models 32004R. Historique :  1er paragraphe page 88, du livre l'Univers des Avions 1939/1945 aux éditions Gründ 2006. Les avions 3/ la Seconde Guerre mondiale aux éditions Elsevier Séquioa 1978. L'Encyclopédie des Armes, volume 11 page 2426, aux éditions Atlas 1990. Aviation Magazine International n°506 de janvier 1969 pour les versions et caractéristiques. Réalisation maquette + scratch, diorama et photos par Doudou (surnom) du Maquette Club Thionvillois (57) France. Historique : L'intensité et l'étendue extraordinaires du réarmement allemand qui suivit l'arrivée au pouvoir du parti national-socialiste de Hitler au début de 1933 entraînèrent une expansion considérable non seulement de l'aviation militaire de l'Allemagne, mais des autres armes et services. La Mar...

"" Die Panzergrenadiere greifen an "" Maquette Tamiya au 1/35.  Référence : Nr 35144. Historique : L'Encyclopédie des Armes, pages 1828-1829 et 1832 aux éditions Atlas 1989. Réalisation maquette et diorama par le club de Virton (Belgique). Les photos sont de l'exposition de Virton (Belgique) en 2015. Historique : Tout au long de la guerre, le SdKfz 251,en qui l'on voit volontiers le véhicule semi-chenillé allemand pas excellence, a rempli de multiples fonctions dans de très nombreuses unités de la Wehrmacht. Les usines d'armement en produisirent plus de vingt versions différentes, mais, engin de prédilection de l'infanterie motorisée servant d'avant-garde aux Panzerdivisions, il reste surtout connu comme transporteur de troupes blindé. Contrairement à ce qu'Hollywood a voulu nous faire croire, le SdKfz 251 n'était pas en service dans toutes les formations de l'armée allemande : il n...

"" Plus long et moins maniable que le Schneider "" Maquette Takom au 1/35.  Référence : n°2012. Historique : La page 601 de l'Encyclopédie des Armes, volume 3 aux éditions Atlas 1984. L'Encyclopédie des blindés par Christopher F. Foss aux éditions Elsevier Séquoia 1978. Les photos sont de l'exposition de Thionville (France) en 2016, et Virton (Belgique) en 2015. Historique : Les véhicules blindés de la Première Guerre mondiale présentaient bien des insuffisances : Les automitrailleuses ne pouvaient guère sortir des routes et les chars tombaient régulièrement en panne. Néanmoins, le 2 octobre 1918, le haut commandement allemand déclarait : Il n'y a plus aucun moyen de vaincre l'ennemi, le facteur décisif de sa victoire est le char d'assaut. L'idée d'un char d'assaut naquit lors des premières batailles de l'année 1914, quand quelques officiers clairvoyants observèrent les eff...