Le lanceur Thor-Able 1

- mai 01, 2011

THOR - ABLE 1

Maquette Revell au 1/110. Réf: H - 8639 - 0389

Source de l'historique: Capcomespace.

Historique: Développé à partir du missile Thor DM-118 en 5 versions qui volent d'avril 1958 à avril 1960 (16 vols). 7 lancements sont des lancements de satellites notamment les sondes Piooner (trois échecs) vers la lune et le premier satellite météo Tiros.

Le satellite météorologique Tiros 1

Source: Fusées et Astronautique

Tiros veux dire: Television and Infra-Red Observation Satellite.

L'origine du Thor Able provient probablement du fait qu'en juillet 1954, l'Air Force cherchait un moyen pour étudier les rentrées atmosphériques des ICBM. Elle avait demandé au Naval Research Laboratory de voir s'il était possible de développer un dérivé du Viking qui permettrait de simuler les rentrées atmosphériques de ogives des ICBM.

Deux versions ont été proposées, le M-10 et le M-15, équipés de 2 étages supérieurs. Le M-15 ressemblait à ce qui est devenu le Vanguard, le lanceur de satellite. L'Air Force a finalement transféré le deuxième étage du Vanguard sur le Thor, pour les recherches sur la rentrée atmosphérique et a ajouté le troisième étage pour le lancement de satellites ou sondes. A cette époque, le deuxième étage du Vanguard était le seul étage supérieur à propergol liquide disponible pour le lancement de satellites ou autres usages.

Décollage d'une Vanguard avec le satellite Pamplemousse

Source:Les dossiers Espace

Les Thor Able ont un premier étage commun le missile DM18 ainsi qu'un second étage Able (0,8 M sur 0,8 m et 2268 kg) équipé d'un moteur Aerojet AJ10 et un troisième X248 pour les versions 2,3 et 4.

Aussi à noter que le Thor Able, en version à 2 étages, sans son troisième étage à propergol solide à servi à l'essai d'ogives de rentrée atmosphérique. Lors d'un de ces essais, 23 juillet 1958, on avait placé à bord, une souris Wickie. On n'avait toutefois pas réussi la récupération après la rentrée atmosphérique.

Thor-DM-18 Able 1

Premier étage: Thor-DM18.

Second étage: AJ10-41.

Troisième étage: X-248-A3.

17 août1958

Echec de Pionner 0 et de la sonde lunaire

Voici un document en photos sur la préparation

et le tir de la fusée Thor Able 1 127

Le Secret du "Pioneer"

Ce formidable document est parut en 1957 dans au delà du CIEL

Opération de stérilisation dont le but était d'éviter un transport

éventuel de microbes terrestres sur la surface lunaire

Le moteur fusée du Thor encore à l'usine, avant l'opération

Le premier étage de l'ensemble (Thor modifié pour

le lancement lunaire) sur sa plate forme de départ

Second étage du missile lunaire, constitué par le

second étage de l'ensemble Vanguard est hissé

pour être monté sur le premier étage

La partie supérieure du premier et la partie inférieure

du second étage avant d'être branchées l'une sur l'autre:

le moteur fusée, dont on voit la sortie de déchargement

qui dépasse, fournie une poussée d'environ 3 400 kilos

Les deux premiers étages ont été rapprochés et reliés

l'un à l'autre, on peut voir clairement le raccord conique

qui unit les deux fusées

Le troisième étage de l'ensemble, qui est formé par

un troisième étage de l'ensemble Vangard (une fusée

à propergol solide, capable de fournir une poussée

de 1 350 kilos), est descendu sur la tête du second étage

Cet ensemble est installé sur la fusée centrale destinée à

voyager solidaire de ce dernier dans l'espace; la fusée est

constituée par le corps central cylindrique que l'on voit dans

la photo; au-dessus on remarque huit petites fusées divergen-

tes , dont le rôle n'a pas été expliqué d'une manière satisfaisante

L'ensemble instrumental est définitivement installé à sa place,

on voit dépasser en haut la sortie de déchargement de la fusée

centrale, tandis qu'on peut distinguer au-dessous les petites les

petites fusées divergentes

Dessin, au moment où le troisième étage entre

en fonction; deux secondes après l'instant où ce

dernier s'épuise, par contre, le missile instrumen-

tal se détache, et de ce dernier se détachent

également les petites fusées, dont une, ou plusieurs

devraient s'allumer pour corriger la trajectoire du missile

L'ensemble est prêt pour le lancement; la partie

supérieure du second étage est encapuchonnée

de manière à recouvrir le missile et le troisième

étage. Cette enveloppe se détache, comme le

montre le dessin

Le moment toujours dramatique, du

décollage: le moteur du premier étage

est en fonction et l'ensemble s'élève

majestueusement

Le vol ne durera que 77 secondes, la

grande fusée blanche explosera en l'air

après un incident technique

La lueur du déchargement des moteurs du

véhicule de lancement du Pioneer marquer dans

le ciel la trajectoire ascensionnelle du missile

Installations électroniques spéciales qui ont suivi

le Pioneer dans sa couse dans l'espace, du début

à la fin de son malheureux voyage

Voilà quel est le secret du Pioneer

Le Thor-Able 1 en maquette

La maquette: Bravo Revell car dans la boîte il y a deux maquettes, en plus du missile Thor,nous y trouvons le Jupiter, si seulement s'était toujours comme cela.

La maquette est moulée en gris clair avec un nombre de 102 pièces, je me rappelle que ce kit était sorti en 1959 et en 1983, j'ai l'édition de 1983 sous le label History Makers. Dans le montage de la maquette je n'ai pas utilisé les figurines et socles. Nous pouvons faire deux versions: le missile IRBM Thor ou le Thor-Able, j'ai opté pour ce dernier.

Revell n'étant le seul, les marques New Ware Models au 1/144, ITC au 1/125, Adams au 1/87 et Mach au 1/48 ont sortis eux aussi le missile Thor.

L'édition de 1983

Le montage: Comme je le disais plus haut dans la description de la maquette, il faut procéder par étapes, avec le montage, la peinture et les décalcomanies.

Au sujet des décalcomanies, la planche qui était dans la boîte était jaunie, comme c'est pas facile de retrouver tous les motifs, il y a un remède. Le voici: On peut tout simplement blanchir le jaunissement au soleil. Scotchez le décalque sur la surface intérieure d'une fenêtre en plein soleil. Assurez vous que la fenêtre ne forme pas de condensation, cette condensation risquerait de déclencher l'adhésif activé à l'eau et abîmer le décalque. Laissez le décalque sur la fenêtre pendant quelques semaines en le vérifiant de temps à autre. La lumière du soleil blanchira le jaune avant de passer le décalque.

La solution pour les décalques

Étape 1-2-3-4 et 5: Montage du Thor ou Thor-Able, si on fait le Thor-Able pas besoin de la pièce n°3. Suivre le plan pour la peinture et décalques, on passera à la fin le vernis satiné.

Étape 6-7-8-9-10 et 11: Le montage de la plate forme. La il faut faire attention à la figure 7 et 8, car il faut coller les pièces 24R et 25L avant la pièce 26.

En ce qui concerne la figure 10, celle-ci est mal représentée sur le plan, donc faire attention dans le montage. Faire aussi très attention à certaines pièces qui doivent rester mobiles, donc éviter de les coller. Suivre le plan pour la peinture et les décalques, on passera à la fin le vernis mat.

Etape 12: Le montage du mât, comme je le disais dans la description de la maquette, il est impossible de mettre la pièce 38 dans les pièces 39 et 40. De mon côté j'ai tout simplement coupé la pièce 38 à la première section et je l'ai collée sur les pièces 39 et 40, de toute façon on n'y voit absolument rien après.

Suivre le plan pour la peinture, on passera à la fin le vernis mat.

Etape 13-14-15 et 16: Le montage de la remorque du Thor-Able. Aucun problème pour ce montage, on peut laisser les roues mobiles, de mon côté je les ai collées. Par contre les pièces qui encerclent le Thor-Able doivent rester mobiles. Suivre le plan pour la peinture, les décalques, on passera à la fin le vernis mat?

Etape 17-18-19-20-21 et 22: Le montage des remorques et du tracteur. Pas de problème pour les remorques, on peut laisser aussi les roues mobiles, de mon côté je les ai collées.

Pour le tracteur, il a été amélioré, j'ai donc fait des vitres, levier de vitesse, frein à man, tableau de bord avec décalque et pour terminer les optiques.

Suivre le plan pour la peinture, les décalques, on passera le vernis mat à la fin.