Découverte de maquettes

 "" Велетенський транспортний літак "" Marque A et A Models au 1/144.     Référence : 4401. Historique : Les quatre premiers paragraphes page 96, de l'Encyclopédie de l'Aviation Mach 1, volume 1, aux éditions Atlas, Paris, 1979. L'Encyclopédie illustrée de l'Aviation n°13, aux éditions Atlas, mai 1982. Réalisation maquette et diorama,  M. Laurent Besançon, du Club la vitrine des maquettistes. Les photos sont de l'exposition de Labry (54) France en 2022. Historique : Oleg Konstantinovich Antonov avait tout juste dix-huit ans lorsqu'il présenta son premier appareil en Crimée (1924). Il s'agissait d'un planeur d'entraînement, l'OKA-I "Golub" (Pigeon). Entré ) l'Institut polytechnique de Leningrag, Antonov construisit un certain nombre d'appareils et, au début des années trente, fut nommé chef mécanicien, puis ingénieur en chef de l'usine de planeurs de Moscou. Il participa à la création d'une vingtaine d...

  "" The bomber with the Enormous Wingspan "" Historique : La revue Aviation Magazine International, n°894 et 895 d'avril et mai 1985, par Herbert Léonard, aux éditions OJD. Historique : Conçu dans les années trente pour rénover le parc vieillissant de la Royal Air Force, ce grand monomoteur d'envergure, aussi original dans sa conception qu'inesthétique dans ses formes, s'illustra plus comme un avion de raid que comme bombardier d'assaut. Périmés comme tant d'autres aux premiers jours de la guerre, les "Wellesley" n'en connurent pas moins leurs de gloire au Moyen-Orient face à des matériels italiens tout aussi désuets. Herbert Léonard nous retrace le cheminement historique de ce combattant oublié à la recherche d'une carrière sur le continent africain. Après un essor somme toute fabuleux, l'expansion aéronautique trouva rapidement un frein avec la fin du premier conflit mondial en novembre 1918. Le retour à une économie ...