Découverte de maquettes

  "" The Shark of the Sky "" Maquette Clear Prop en résine au 1/72.     Référence : CP 72 005. Historique : La revue MMA, Maquettes Modèles Actualité n°74, de novembre/décembre 2001, aux éditions Soclaine, distribution NMPP. La revue Aviation Magazine de mars 2004 (article d'Alain Pelletier). Le fana de l'Aviation n°177, pour le chapitre le "Skyshark" condamné. Sur le sujet : Voir la revue Le Fana de l'Aviation n°177 d'août 1984 (article d'Alain Pelletier ).  Réalisation maquette : Un exposant de l'exposition de Lyon-Bron (France) qui a eu lieu en 2023. Les photos de la maquette : Sont de la collection personnelle de Loloskymaster et du Club Maquette Thionvillois (57) France. Historique :   En 1947, la direction de la NAVY, demandait le développement d'un nouvel avion d'attaque, capable de se défendre contre les chasseurs avec un puissant armement Air-Air, pouvant opérer sur les porte-avions d'escorte (CVE 55). Ainsi

   Un avion supersonique d'interception et d'attaque  Maquette Heller au 1/48.     Référence : 80 425. Historique : L'Encyclopédie illustrée de l'aviation n°66, aux éditions Atlas s.a., 1983. Les avions /5 l'ère des engins à réaction, par E. Angelucci et P. Matricardi, aux éditions Elsevier Séquoia, Paris-Bruxelles 1979. Réalisation maquette et photos de celle-ci : Mon ami Alain Calvy. Historique : Au milieu des années cinquante, alors que les chasseurs bombardiers gagnent en poids et en complexité tout en atteignant des coûts prohibitifs, naquit l'idée d'un avion de combat léger et bon marché capable de satisfaire les besoins dans ce domaine. Les forces aériennes de l'OTAN se montrant particulièrement intéressées, Dassault entreprit la conception et la construction de trois prototypes d'un appareil baptisé Dassault Etendard. L'Etendard II, qui fut le premier à prendre l'air, le 23 juillet 1956, était issu sans conteste de la famille des M