Découverte de maquettes

"" 100 000 exemplaires en quatre ans "" Maquette Heller au 1/24.  Référence : n°702. Historique : L'Encyclopédie "Passion de la Citroën" n°5, aux éditions Atlas, octobre 2004. Réalisation maquette et photos par mon ami Francis Michelet. Les autres photos sont de moi, lors de l'exposition de Labry (54) France en 2020. Historique : Plus connue sous ses surnoms de "Petite Citron" et de "Trèfle", la Citroën 5HP Type C est véritablement la première petite voiture populaire française. Elle a séduit un très large public et permis à beaucoup d'accéder à l’automobile. De dimensions réduite et dotée d'un petit moteur, elle se révéla à la fois maniable, vive et surtout très endurante. Sa solidité était à toute épreuve. Proposée d'abord en 2 places, elle gagnera un siège supplémentaire. L'implantation centrale de ce troisième siège lui vaudra le surnom de "Trèfle".

"" Un avion stable et robuste "" Maquette Fonderie Miniature au 1/48.   Référence : n°6016. Historique : La monographie sur le Dassault "Super Mystère" B-2, par Jean-Jacques Petit, aux éditions Ouest France 1981. La revue Aviation Magazine International n°628 de février 1974 aux éditions OJD. Sur le sujet voir aussi : La revue l'Album du Fanatique de l'Aviation n°34 - 97 et 98. Réalisation maquette et photos par mon ami belge Alain Calvy du Club le Forum Les Maquettistes. Historique : Les avions Marcel Dassault sans aucun doute ceux qui ont le plus marqué l'aviation  militaire française depuis l'après-guerre jusqu'à nos jours. Après l'"Ouragan", le "Mystère" II puis le très célèbre "Mystère" IV, le "Super Mystère" B-2 devait être le point culminant d'une même évolution avant l'apparition d'une nouvelle génération tout aussi illustre