Découverte de maquettes

"" Avec lui pas besoin de ports ""                                                                                       Marque Italeri au 1/35. Réf: n°6392. Maquette montée par mon ami belge Pascal Mitaine. Historique: La revue MPM Magazine n°83 de mai 1978. Le Dukw est certainement le véhicule amphibie le plus connu. Sa silhouette si particulière et sa désignation à consonance mnémonique ont aidé à rendre ce véhicule populaire. Historique: Le DUKW (ou "Duck") 353 est un véhicule amphibie destiné à décharger les cargos en l'absence de ports. Il fut conçu en 1941 par la firme Sparkman and Stevens Inc, pour le compte de l'armée américaine sur la base du GMC AFKWX 353 6X6. Au cours de la Seconde Guerre mondiale 21247 unités furent produites. Pour cette réalisation il fallait que les constructeurs (General Motors Truck and Coach Division et Sparkmand and Stephens) puissent non seulement élaborer une carrosserie hydrody

"" V pour Vengeance "" "" Le premier missile de croisière au monde ""                     Historique: Le premier   paragraphe du livre Armes Secrètes de Myrone N. Cuich.                                        Les Armes Secrètes allemandes chez Marabout par B Ford en 1969.                                       Aviation Magazine n° 612 de juin 1973, les bombes volantes V1.                                      Marque Armageddon/Mach2au 1/72. Réf: AR 04.                                      Maquette et diorama de mon ami Belge Guy BOON. Historique: L'une des plus célèbres parmi les armes secrètes qui ont été employées par les Allemands durant la dernière guerre mondiale, fut la V1. Première arme de représaille (Vergeltungswaffe N°1) officiellement dénommée FZG-76, baptisée par les Anglais "Flying-Bomb", elle sera le premier missile opérationnel de l seconde guerre.Quel était cet engin ? que l'Allema