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Heinkel He 178.

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"" Deutschland, durch eine kurze Nase "" Maquette Spécial Hobby au 1/72.  Référence : 72 192. Historique : L'Univers des Avions 1848/1939 page 298, par John Batchelor et Malcolm V. Lowe aux éditions Gründ 2005. La revue Aviation Magazine International n°699 de février 1977. La revue l'Encyclopédie de l'Aviation n°164 aux éditions Atlas 1984. Réalisation : La maquette Club 68 Biesheim (France). Les photos sont de l'exposition de Thionville (57) France. Historique : L'un des principaux facteurs techniques responsables de la création d'appareils volants capables d'emmener un homme en vol soutenu et contrôlé fut le moteur à combustion interne. Or, moins de quarante après, une source d'énergie tout aussi révolutionnaire apparut et se développa rapidement. Il s'agissait de la turbine à réaction et ses effets sur la locomotion aérienne dans les décennies qui suivirent furent aussi...

Douglas SBD "Dauntless".

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"" He was nicknamed the indomitable "" Maquette Trumpeter au 1/32.  Référence : 02 244. Historique : 1er paragraphe page 1486 de la revue l'Encyclopédie de l'Aviation, n°125 aux éditions Atlas 1984. La revue Aviation Magazine International n°746 de janvier 1979, article de Patrick Guérin. Sur le sujet voir aussi l'Album du Fanatique de l'Aviation n°40 - 41 et 42. Réalisation maquette et photos par (Doudou, surnom) du Maquette Club Thionvillois (57) France. Historique : Sous-motorisé, vulnérable, pourvu d'un rayon d'action insuffisant, fatiguant à piloter, le "Dauntless" n'en fut pas moins apprécié par ses équipages. Il finit pourtant par donner tort à ses détracteurs, en coulant plus de navires ennemis qu'aucun autre type d'avion engagé dans la guerre du Pacifique. Il joua un rôle des plus importants lors des batailles de Midway, de la mer de Corail et des ...