Découverte de maquettes

  "" The first to cross the "Sound barrier" "" Historique : La revue l'Encyclopédie de l'Aviation n°176, aux édition Atlas s.a., Paris, 1984.   Au terme de sa carrière militaire, le Brigadier General Chuck Yeager continua à voler et travailla comme consultant pour la firme Northrop. Il pose ici devant le F-20. Source: La revue Avions et Pilotes n°36 aux éditions Atlas  s.a., Paris, 1990. Né en février 1923 aux Etats-Unis, Charles "Chuck" Yeager s'engagea à dix-huit ans dans l'US Army Corps. D'abord mécanicien, il obtint son brevet de pilote en 1941, année où son pays entra en guerre. Bientôt pilote d'essai, il rejoignit le centre de formation du 357th Fighter Group, équipé de Bell P-39 Airacobra (sur cet avion voir le blog) . Durant cette période, son calme et sa remarquable maîtrise furent mis à rude épreuve : une première fois, au retour de mission, il réussit à poser son appareil en catastrophe après la défaillance du t...

  "" L'électrique ne date pas d'aujourd'hui "" Historique : L'Encyclopédie illustrée des transports, aux éditions Gründ, Paris, 1978 (Traduction de Jean et Renée Karel). Toutes les photos sont de la même Encyclopédie.  Historique : Dès sa naissance, l'automobile électrique possédait toutes les qualités d'un bon véhicule. Silencieuse, simple, facile à conduire, elle ne polluait pas l'atmosphère. Son principale défaut était et demeure les accumulateurs lourds et délicats qui lui fournissent l'énergie. L'accumulateur joue un rôle du réservoir d'essence. Mais, pour le même poids, la capacité énergétique des accumulateurs est plusieurs fois plus faible que celui de l'essence. Il est curieux de constater que c'est pourtant une automobile électrique qui a dépassé pour la première les 100 km/h, la "Jamais Contente" du Belge Camille Jenatzy. Dans une course départ lancé, sur 1 km, dans le parc d'Achères, la ...

  "" "Standard Tilly" in the RAF "" Maquette Airfix au 1/72.   Référence : AO 5330. Historique : L'Encyclopédie des Armes, volume 3, aux éditions Atlas s.a., Paris, 1984. Réalisation de la maquette Airfix, par votre serviteur. Historique : Dans les mois qui ont immédiatement précédé la déclaration de guerre de 1939, l'armée britannique avait entrepris une politique de renforcement et de diversification de son parc automobile. Pour les véhicule de la série B, plusieurs catégories, avaient été définies. La catégories camion 8-cwt (1cwt = 50 800 kg) était destiné à remplir les rôles de GS (General Service, service général) et de FFW (Fitted For Wireless, radio). Ces camions 8-cwt, du type 4 x 2 ou 4 x 4, ont été construits en très grand nombre peu avant le déclenchement des hostilités. Ils furent ensuite déclassés, les Britanniques ayant cessé de les fabriquer afin de rationaliser leur production et de réduire le nombre des modèles en service. Ainsi l...

  "" Продолжение И-15 «Чайка "" Maquette ICM au 1/72.   Référence : 72 074. Historique : Les trois premiers paragraphes, page 1919, volume 7, de l'Encyclopédie de l'Aviation Mach 1, aux éditions Atlas, Paris, 1981. Les avions de la Seconde Guerre mondiale, par Christopher Chant, aux édition Atlas s.a.r.l., Paris, 1978. Réalisation maquette et photos par mon ami Francis Michelet, du Forum les Maquettistes. Francis est un adepte de l'aviation Russe. Historique : L'ingénieur soviétique Polikarpov construisit dans les années trente de robustes petits chasseurs, dont le célèbre "Rata" de la guerre d'Espagne. Pionnier de l'aviation, Nikolai Nikolaievitch Polikarpov était considéré comme l'un des "doyens" de l'aéronautique russe dans les années trente. Pourtant, quand il fut emprisonné, en 1929, pour ""avoir failli à son devoir"" , il avait conçu neuf modèles d'avions au cours des sept années précé...