Découverte de maquettes

"" C'est tout simplement un hommage à nos aviateurs "" Historique : Les cinq  premiers paragraphes page 170 et 171 du livre, les armes et leurs secrets, aux éditions Atlas 1978. La revue Aviation Magazine International n°773 et 774 de mars et avril 1980, par Marcellin HODEIR. """" Le centenaire de cette cruelle guerre """ Historique : Si l'on admet qu'un engin "moins lourd que l'air (aérostat) peut-être considéré comme "avion", on peut affirmer que l'histoire de l'avion militaire commence en 1794, avec les ballons captifs utilisés par les français sur le champ de bataille de Fleurus. Bien que ces emplois à l'époque napoléonienne et au siècle suivant aient ouvert la voie à l'avion en tant qu'auxiliaire des forces armées, la véritable aviation moderne, aussi bien civile que militaire, naquit avec les "plus lourd que l'air" (aérodyne). Le pre...

"" Eine Ubernahme des französischen Krieges "" Maquette Gazo-Line au 1/48.  Référence : GAS 50075 KB. Historique : Les quatre premiers paragraphes, page 1581 de l'Encyclopédie des Armes, volume 7 aux éditions Atlas 1985. L'Encyclopédie des Blindés par Christopher F. Foss aux éditions Elsevier Séquoia 1978. Les photos sont de l'exposition de Saulxures-Les-Nancy (54) France en 2016. Historique : Quand elles furent témoins de l'accélération donnée par les Allemands à la mécanisation du matériel de combat, les nations belligérantes commencèrent à se doter de divisions motorisées. Des canons de campagne furent montés sur des châssis de chars d'assaut, donnant naissance à de nouvelles générations de véhicules de combat. Les canons autopropulsés, ou canons d'assaut, ne cessèrent de prendre de l'importance durant la guerre. Les canons d'assaut caractérisent assez bien le type de guerre qui se ...